یونیت داخلی زمینی مولتی اسپلیت ( VRF ) میتسوبیشی + اطلاع از نحوه نگهداری ساده

همان‌طور که می‌دانید کشور ژاپن در تولید سیستم‌های الکترونیکال و سرمایشی، در رتبه‌های برتر قرار می‌گیرد و در این صنعت حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. مولتی اسپلیت VRF  میتسوبیشی ساخت کشور ژاپن بوده و در عرصه اسپلیت‌ها و خنک‌کننده‌ها جایگاه مشخصی برای خود ایجاد کرده‌است.

لازم به ذکر است با سیستم‌های VRF این کشور مرزهای تکنولوژی و فناوری روز را جابهجا کرده‌ و به نوعی روی بهتر شدن کیفیت هوا تأثیر گذاشته است.

شاید برایتان جالب باشد بدانید که VRF چه خدماتی در اختیار مولتی اسپلیت‌های میتسوبیشی گذاشته است؟ در پاسخ به این پرسش باید بگوییم که vrf یک سیستم تهویه مطبوع بوده که به ۵۰ یونیت داخلی قابلیت اتصال دارد.

تمامی این واحد‌ها به یک یونیت خارجی متصال می‌شوند. ارتباطات و هماهنگی‌هایی که در این سیستم‌ها انجام می‌شود همگی مدیون سیستم vrf می‌باشد.

نگهداری ساده و بدون دردسر مولتی اسپلیت VRF میتسوبیشی

در یونیت داخلی زمینی مولتی اسپلیت (VRF ) میتسوبیشی به دلیل عدم وجود برج خنک کننده، نیازی به واپایش راهبری و سختی آب نیست. در همین راستا  پمپ‌های آب، چیلر، برج‌خنک کننده و…. در این یونیت به کار نمی‌روند.

دور کمپرسور درست مطابق با نیاز واحدهای خنک‌کننده تنظیم می‌شود. در مواقعی که کمپرسور اینورتر در بارهای جزئی فعالیت کند، انرژی کمتری مصرف می‌شود و برق هدر نمی‌رود. یونیت داخلی vrf میتسوبیشی به صورت یک تکه بوده و به راحتی روی سقف‌های راه‌اندازی می‌گردد.

محدوده فضایی مناسب

یونیت داخلی زمینی مولتی اسپلیت (VRF) میتسوبیشی هیچگونه آسیبی به نمای اصلی ساختمان وارد نمی‌کند. کندانسورها قابلیت نصب تا ارتفاع ۹۰ متری را دارند و در محوطه‌های گوناگونی نظیر بالکن وحیاط راه اندازی می‌گردند.

همان‌طور که گفته‌شد، یونیت داخلی و خارجی از نظر اختلاف سطح قریب به ۹۰ متر است تا آخرین مصرف کننده به صورت عمودی ۱۹۰ متر در نظر گرفته‌شده است. سیستم‌های میتسوبیشی در ظرفیت‌های گوناگونی به بازار عرضه می‌گردند.

لوله کشی یونیت داخلی زمینی مولتی اسپلیت (VRF) میتسوبیشی

طول لوله کشی‌های این سیستم، ۱۰۰۰ متر است و به شکل انشعاب گیری و موازی صورت می‌گیرد. درست همانند لوله‌کشی فن کویل در موتورخانه‌ها زمان اجرای آن در مقایسه با چیلر کمتر می‌باشد.

تمامی کمپرسورها در این سیستم اینورتر هستند و در انتخاب یونیت‌های داخلی، شرکت میتسوبیشی تنوع زیادی به خرج داده‌است. قابلیت نصب و انعطاف پذیری بالایی دارد و به صورت هوشمند کنترل می‌شود.

تعداد یونیت‌های داخلی مولتی اسپلیت VRF

بیشترین  تعداد یونیت‌هایی که به اسپلیت مرکزی vrf  میتسوبیشی می‌توان متصل کرد،  ۶۴ تا است. در این حالت  تفکیک فضاهای سرمایشی و گرمایشی به خوبی صورت می‌گیرد. در سایر شرکت‌های سازنده، تعداد یونیت‌های متصل به سیستم مرکزی ممکن است تفاوت داشته‌باشد.

مصرف برق سیستم‌های VRF میتسوبیشی

مواردی همچون فن کندانسور، کنترل دور کمپرسور، دور شیر انبساط موجب گشته است تا فن‌های جداگانه‌ای روی هر یونیت نصب گردد. این مطلب یکی از برترین مزایای خنک کننده VRF میتسوبیشی به شمار می‌رود که شرکت میتسوبیشی در نظر گرفته است.

مبردی که در سیستم‌های میتسوبیشی VRF مورد استفاده قرار می‌گیرد،‌ R410A  است و پتانسیل تخریب ازن را دارد. به این ترتیب بدون لطمه زدن به دامان طبیعت به فعالیت‌های سرمایشی و گرمایشی می‌پردازد.

میانگین صدای یونیت داخلی میتسوبیشی VRF

یکی از برترین مزایایی که این سیستم دارا می‌باشد، تولید صدای کم است. به صورت میانگین یونیت داخلی حدود ۳۰ دسی بل و یونیت خارجی ۶۰ دسی بل صدا تولید می‌کند.

قیمت مولتی اسپلیت‌های VRF میتسوبیشی و قطعات آن

در مقایسه با سایر رقبایی که در این زمینه فعالیت می‌کنند، مولتی اسپلیت‌های vrf میتسوبیشی از قیمت مناسبی برخوردار هستند. البته خریداران باید عواملی مانند تورم و گرانی‌های اخیر را در نظر داشته باشند.

همانند سایر محصولات وارداتی، مولتی اسپلیت‌های میتسوبیشی نیز طی چند سال اخیر با افزایش چشم‌گیر قیمتی مواجه‌شده‌اند. با توجه به کشور سازنده و قطعات اورجینال و اصل این سیستم‌، می‌توانید در محل کار یا خانه به خوبی در سال‌های طولانی از آن بهره ببرید. به صرفه و اقنصادی بودن این محصول را حتی هنگام خرید قطعات نیز متوجه خواهید شد.

جهت خرید یونیت داخلی زمینی مولتی اسپلیت (VRF) میتسوبیشی  می‌توانید از دو طریق اقدام کنید. اگر به روش اینترنتی این خرید را انجام می‌دهید: بهتر است قبل از آن به وب سایت اینترنتی تأسیسات مراجعه فرمائید تا اطلاعات کاملی از قطعات و اجزای تشکیل دهنده به دست آورید.

اگر به صورت حضوری و از نمایندگی‌های این محصول می‌خواهید خریداری فرمائید حتما به قیمت‌ها توجه داشته باشید.

سخن آخر؛

همان‌طور که در این مقاله از وب‌سایت اینترنتی تأسیسات مطالعه کردید؛ یونیت داخلی زمینی مولتی اسپلیت ( VRF ) میتسوبیشی در ماکسیموم حالت به ۶۴ یونیت خارجی متصل می‌گردد که عدد قابل توجهی است. با این کار تفکیک فضایی مناسبی ایجاد می‌‌شود.

یونیت‌های خارجی VRF امکان راه‌اندازی در پشت بام را دارند. به همین دلیل فضایی جهت پمپ‌های برج خنک‌کننده و چیلر مورد نیاز نیست.

برای مشاوره رایگان با کارشناسان خبره تاسیسات دات کام و راهنمایی برای بهترین خرید با شماره های زیر تماس بگیرید

۰۲۱-۷۷۶۵۵۳۸۸

09123434398